按照约定，海东操纵飞行器来到了大棚通往市区内的某一处隐藏空旷之地，悬空隐身等着大明白他们一伙人的到来。

这个接头方案考虑再三，主要是不能惊吓到任何人。同时，也要保证不要泄密。满城风雨是要吓死人的。

海东以科普为名，从民航下面的销售租赁服务商那里花300万软妹购来一个波音737报废机。说是报废机其实就是除了飞机发动机没有，其它的都在。有完整的驾驶仓、仪表、无线电台、雷达、起落架、液压系统、完整的外观、完整的内饰、厕所、厨房、推车。

飞机停放在距大棚不远处的一个厂院里待命。夜深人静的，估计大明白这些人看不出来飞机没有发动机。为了逼真，在上飞机用的通道车下面，藏了个大功率的柴油发电机，用来制造噪声什么。

连蒙带唬，估计能装得象一些。

如果真有什么问题，到时候全凭一张嘴，反正底线就是不告诉你实情就对了。

想到这里，海东的嘴角泛过一丝微笑。

最有趣的事莫过于，有求于你，让你去办事，但还不告诉你实情。北方人称之为“大忽悠”。

当然，海东真正希望大家平安无事地回来，毕竟人命关天，而且头回办事，办得利索、漂亮，以后还可以再弄几回。这样大家都有钱赚。

一锤子买卖是买卖，细水长流也是买卖。相比较而言，依海东的性格，细水长流要好一些。适合海东的品性。

无线电屏蔽早已经关掉了。清脆的铃声响了起来。是大明白打来的报信电话，海东把手机开着免提，放在控制台的不碍事的地方，一边喊叫着在空中指引着大明白他们往停飞机的场院开去。

开到地方后，守门的保安识趣地打开大门，放车入院，大明白一行十二个人分剩三辆小汽车在海东的指引下停在了飞机的后屁股。

待一行人顺着外梯上了飞机后，海东指引着大明白关闭了舱门，然后那几个保安撤了梯子，拉到后面，弄响了柴油发电机。然后坐上大明白们带来的车，开远了。

海东支走了保安，院里最贵重、也是唯一值钱的就是这个飞不起来的客机和那个轰隆隆忙着发电的柴油发电机了。

这一切画面就跟演电影似的。唯一的导演就是海东先生。

当然，这一切成立的基础是大家合作初期的不熟悉。也就是说还没等对方那些人反应过来，就已经被塞进飞机里了。

下一步当然是要模拟飞行了。

飞机的窗户当然已经被海东从外面贴上了防晒膜，美其名曰防晒，实际上早就糊得丝毫光线不漏。为此事，那几个保安上串下跳折腾了好几天，反复验证、检查才得到海东一句合格。

在确认四周无人之后，海东操控着飞行器，缓缓下降，打开了腹部的货舱门，利用重力和磁力的作用，将地面上的飞机和那个金属的柴油发电机锁定，然后慢慢地升入机腹当中。在缓慢的上升途中，机腹的仓门又严严实实地合上了。思路手机端最快s/l/z/w/w.c/o/br>

在打开了重力控制系统的底舱内，飞机在居中悬浮着。并随着飞行器的晃动也在微微地晃动着，这里面还配合着柴油发电机的轰鸣声。绝对是真实的模拟飞行环境。

海东特意拿了个红纸贴在一个开关上。这个开关按下去，大明白他们的飞机就直接“着陆”了。那个时候飞行器再一晃动，大明白的飞机就要开始模拟“坠毁”了，肯定撞在仓壁上，而且会撞得不轻。

海东关闭了仓外的无线电屏蔽，现在又必须打开屏蔽。保证了切断仓内飞机上的人里面不会有人用无线电同外界产生什么不必要的联系或者传什么定位、信息等。

有些事不得不防。

海东在无线电里，简单扼要地和大明白做了沟通。然后针对他们这一行人提出的关于此次“活动”的细节问题做了详细的答复。

海东特意放慢了飞行器的飞行速度，在公海上空缓慢地移动着。他要按照民航的飞行时间控制速度，还不能简