杰布克里斯，曾在他的翼装飞行纪录片里说过这样的一句话。

“在整个飞行的过程中，随机更改飞行路线，是件非常危险的事，因为你永远无法让气流乖乖听话”

这句话是杰布用自己十六年飞行经验所总结出来的至理名言。

这句话说得对不对

说得对

简直太t对了

简简单单的一句话，叫人又爱又恨，不仅道出了翼装飞行的魅力，更说出了它的危险与变数

哪怕你拥有近千次的跳伞经历。

哪怕你曾穿越过无数个险恶的地形。

都不可能百分百的化解这种灾难

没错。

对于飞行者而言，改变路线就是灾难。

而且是你不得不面对的巨大灾难

能否在“灾难”里存活下来，取决你的技术、经验、还有装备。

但这其中最重要的，还是运气。

因为就这项运动而言，运气本来就是不可或缺的一部分。

从某种意义上讲，相比你可掌控的一切，运气往往要略胜一筹。

寻常的安全状态下尚且如此。

更别说各种各样万分危险的境况了

毫无疑问，此时此刻，陆羽就是这种状态。

为了避开障碍，导致飞行的路线发生了偏差，所以他不得不放弃最佳的降落地点。

如果说先前的飞行是享受，那现在的飞行，就是一场考验勇气、毅力与专注的炼狱。

地球上，翼装侠们所总结的经验与教训，是用无数次的生死与血泪为后人换来的宝贵财富。

不管承认与否，他们都是可敬的

但今天。

陆羽不想苟同。

因为在他的认知里，就没有什么是不可战胜的。

逆来顺受与缴械投降，也向来不是他的行事风格。

因为在一切都没有尘埃落定之前，胜负天平上的最后一颗砝码，不是还握在自己的手里吗

只要希望还在，运气与实力的悖论，就能被打破

陆羽深信不疑。

眼下，时速持续疯涨的同时，高度也终于跌破了200。

如果不是考虑到街区上的复杂情况，两百米已经是比较理想的开伞高度了

但现在的场面，并不允许他这么做。

不单单是围观群众。

只是街道两侧阻挡降落的障碍，就已经帮助他打消了这个念头

此外，透过防护镜朝前看，街道的正前方，还有一条电缆交错的小巷。

虽然降落时的巨大冲击力，很难让飞行者做出有效的判断，但根据眼下的滑行率来推算，200米开伞，最终的缓冲带，极有可能是那个逼仄的地方。

所以，不论从哪个角度看，现在都决不能开伞。

务必穿越过那条小巷才行。

不过，就目前的状况来看，飞行已经到了后半段。

因为时速、阻力、飞行路线等等原因，再转弯根本就是不现实的。

所以，也只能拼上一把了。

与时报广场相邻的几个街区，有很多这种阴暗逼仄的狭窄通道。

它们大部分都是一些高大建筑和摩天大楼所形成的天然街道。

空间不大。

但却非常悠长。

从无人机反馈到脑海中的画面看，巷子的尽头，应该就是位于杰弗瑞广场前的，某条不知名的马路。

消息，不好也不坏。

不过，值得推敲的是，马路上的车流量并没有想象得那么的大。

就目前的条件而言，那里虽比不上开阔地带，但也算得上是一个不错的缓冲地带了。

凡事不得已，也只能退而求其次了。

转瞬间。

飞速滑翔的同时，陆羽的大脑也一刻不停地运作着，对现有的环境条件，进行着精密的斟酌与分析。

为了有足够的动力，穿过巷子，他身下的入气口与蝠翼，已经全面展开了，不敢有一丝一毫的怠慢。

说时迟。

那时快。

可能也就眨眼的工夫，飞行的高度就突破了150米。

此时，最大时速的推助力，瞬间拉满，使得陆羽