观测点的车手一声声惊呼，不断的从对讲机里面传来了，可以说这名车手在七星山跑的几年时间里面，从来没有人以林向北的速度过弯，并且还成功了！

特别是出弯的那一瞬间，车尾都已经贴着护栏过去，如果速度再快一点，或者走线出现瑕疵，这种车速下绝对是转向不足推头撞车。

七星山的一些老鸟，夜晚山道都不敢用这种极致跑法，一个不知道从哪里冒出来的嫩雀（菜鸟），真就不怕死玩命吗？

如果要问怕死这个问题，那林向北可以说怕，也可以说不怕。

怕死算是人类的一种本能，几乎没有人可以说自己完全不在乎生死。但是很多时候，可以靠着自己的意志力去克制这种本能，从而完成更极限的挑战。

林向北是一名车手，而且上辈子是从几岁开始就成为职业卡丁车手，可以说整个人生都是在赛车生涯中度过的。

车手想要开的更快，注定要进行着刀尖上跳舞的操作，游走在失控的边缘。而这个时候你就要克服心中的恐惧，用着堪称赌徒一般的心理去玩命。

用后世网络流行的一句话来形容：我承认自己有赌的成份，但要么这个弯最快速度过去，要么就我死！

可能这些在地下车手眼中，已经是玩命一般的操作，而在林向北的眼中，不过是一次比较极限的挑战的罢了。

“我叼你老母，140的速度过山道弯，这叼毛真有这么厉害？”

“有运气成分吧，不然这种车速怎么可能过去？”

“就算是运气，问题是这叼毛第一次跑七星山吧，换你敢去赌运气？”

“找人在圈子里面查一下林向北是谁，这小子肯定是职业车手。”

当林向北以恐怖速度过弯之后，这些七星山车手开始议论纷纷。

要知道常年跑一条山道的，对于每个弯道大概极限速度，可能自己跑不出来，但心里面基本上都有点数。

林向北刚才的过弯速度，哪怕预测有误差，也绝对是超过了赵文杰跟秦昊两个人的过弯车速。毫无疑问一般的地下车手是达不到这种实力，甚至可以说一般的职业车手也没这个实力。

那么林向北的身份，自然就开始引起了注意，拥有这种实力的车手，很难做到默默无闻。

尼桑GTR上的秦昊，过弯之后习惯性的看了一眼后视镜，他知道林向北实力很强，甚至预感他有顶尖职业车手的水平。

不过毕竟没有同场竞技过，得不到最直观的感受，所以秦昊想要知道，林向北能不能在七星山道追上自己。

结果这一眼，把秦昊都有点震撼到了，林向北第一个弯道就快抹平起步时候赛车性能的差距，至少拉近了3米左右的车距。

这么强吗？

秦昊从来都没有认为自己低估林向北的实力，只是他觉得自己如果全力发挥的话，是可以跟对方一战，谁胜谁负未可知。

毕竟怎么说，秦昊都已经摸到了国内方程式巅峰的门槛，如果他进军职业化，能拿到CTCC年度总冠军都说不定。

当然，这只是可能，几年山道跑下来，秦昊的场地实力应该不如韩涵，但差距也不会很大，需要一段时间来恢复。

不过这是职业场地对决，单论论山道实力的话，秦昊认为内地应该没有对手。哪怕强如七星山车神，只要自己全力以赴用走线去跑，也不例外。

现在林向北所展现出来的速度，还是超乎了秦昊的最高认知，自己日本F3方程式级别的底子，单论走线都不如对方，那林向北实际在职业车手中，应该达到什么级别？

无论秦昊怎么猜测，他都不可能想到，林向北曾经拿到了超级驾照，半步踏入F1门槛！

一脚油门下去全力加速，秦昊明白自己必须要利用最后的起步优势，想办法把前面的赵文杰给超车。否则让林向北追上来，他就只能被迫挡车缠斗，这样毫无疑问就是前车渔翁得利。

相反只要超过赵文杰，那么这个阻挡林向北的人，就是对方了。

感受到另一股发动机咆哮声音