炼麒麟臂!
并且在方向盘上,还有着牵引装置连接一个特殊头盔,让车手给戴在头上。这样就能随着转动方向盘,联动模拟出赛道过弯时候带来的巨大G值,拥有更为真实的方向感。
林向北坐上去后,直接给自己挂了20KG的配重,结果瞬间自己就有一种脖子被拉断的感觉。
卧槽,20KG都扛不住,原来自己这么弱鸡的吗?
林向北有些无语的在内心里面嘀咕了一句,要知道他上辈子的训练极限是40KG,现在就连一半都还没到。
因为在离心力的作用之下,一次高速过弯就能产生大概4G的加速度,换算成重量的话,脖子在这一瞬间需要承受24公斤重量。
而数百公里急刹带来的G值,更是会飙升到5-6G,此刻加速度重量也会达到恐怖的40KG左右。
所以40KG这个标准值,就是F1车手的及格线,如果连40KG都承受不了,那么赛道上只能被迫不断的踩刹车减速,否则就会出现黒视跟眩晕症状。
中国唯一的F1试车手马青骅,止步于正式车手门槛,除了技术之外,就输在身体素质扛不住G值上面,林向北不可能让自己再重蹈覆辙。s/l/z/w/w.c/o/br>
“直接就上20KG,不怕扭断脖子?”
老酒鬼看到林向北的激进举动,一边托住杠铃片,一边警告他一句。
很多东西都要量力而行,颈椎可是人体最脆弱的部位之一,稍有不慎可能会有严重后果。
“徐叔,我心理有数。”
林向北咬牙回了一句,他对于车手这套训练模式并不陌生,甚至可以说熟悉无比。
所以林向北很清楚自己目前极限是多少,并且也能熟练搭配方向盘来减轻颈部压力,20KG压力很大,但不至于到承受不住的地步。
“这重量都已经是职业拉力车手及格线,别想着一步登天。”
老酒鬼没有理会林向北这句话,在他看来这就是年轻人的固执跟轻狂,准备拿掉一片10KG的杠铃片。
不过这个时候林向北却拉住了他的手臂,语气很坚定的说道:“徐叔,我真的可以。”
林向北从来都没有想过,自己只是止步于拉力车手,所以他始终以F1为参照物,那才是这个星球上最强的车手标准!
0八十一 车手
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