全都精细的测量了一遍，看着上面的读数，王教授一度瞪大了双眼，满脸的不可思议。

要是这是个高精度数控机床，那达到这个精度王教授并不觉得奇怪，可是这偏偏是一个半手动半自动的机械车床啊！所有的一切都是机械联动，连电机都只是靠着电压变化来改变转速而不是控制芯片。天哪！这怎么可能？

如果是一个外行，对于这台车床能做到这个精度，估计也就是哦一声，然后惊叹一句，太棒了，一切就没有了下文。

可王教授是一个绝对的内行，这个机械车床里面表现出来的技术含量，简直匪夷所思，让人无法用言语来形容这其中的牛逼。

光是那个齿轮箱，那么多齿轮的组合，用来传送动力却不会带来超过毫米级的震动，那就是令人无法想象的夸张，可问题是，手工控制标尺进刀，竟然也能精确到1微米，这是人能做出来的事情？

说句不好听的，这车床原封不动的拆开，换个人安装，精度能差出十倍去。至少四个齿轮咬合带动的1微米的细微移动，就秒杀了王教授所知道的国内任何一个装配大师，连刘老都不行。

更夸张的是，这台车床还是郭胖子一个人从头到脚的设计制造装配的，这其中体现出的是郭泰来在设计制造和装配上的大师级的功底。哪怕是王教授自己，也许能按照最高等级的加工精度设计出这样精密的车床，但是也仅此而已，造不出来。

从确认这个车床的精度开始，王教授就知道，自己绝对是捡了个大便宜，去年当机立断收了郭泰来做研究生，简直是就是最正确的决定。有郭泰来在，他脑子里很多精细的设计就完全可以实现了。

以前发愁的是能设计但造不出来，看来，以后要考虑如何把设计做到最优化，才能对得起这样的手艺了。这样的手艺，以后国家的高精度数控将会发展到一个什么样的高度？