壁到极致了。

下一瞬，他不顾自己的名人身份，屁颠屁颠的跑到了赵权近前。

“赵总，再给我弄一辆吧这车安全啊，跑的快，翻车时也不怕受伤，太瓷实了，太给力了，绝对的是赛车手最梦寐以求的存在啊”

在苏寒眼里，这车都已经超出他的固定常识认知了。

什么风阻啊车神高度啊之类的，原本都是suv速度的缺憾，但在这车上却好像不存在似的。

他是真心的喜欢，就差搂着赵权那辆车睡觉了。

但赵权很无奈的摆摆手，随即对他说道“氢能源动力系统有功，上面奖励的。”

苏寒恍然大悟，他就说嘛，这么牛壁的车子，肯定不是那个企业就能随便造出来的。

既然是上面奖励的，苏寒也就不打这车的主意了，这是身份的象征，一般人不可能拥有。

招呼赵权吃过午饭后，下午苏寒就在网上写出了软文。

以华夏车主的身份，从专业赛车手的角度，将该车的氢能源动力系统一夸再夸。

甚至在最后他还晒出了自己定制车的靓照，而且表情也是爱不释手的样子。

丝毫不做作，这就是他当时最真实的表现。

不过随后网上就有评论，说他是代言人，做假评论之类的。

苏寒没有用他擅长的文字去作出回应，而是在随后的几天时间里，参加了各种见得光和见不得光的比赛。简直无敌了，次次都是冠军，有技术，有好车，简直是狂到没边没沿了。

不到一星期的工夫，所有赛车手就联合抗议，封杀苏寒，禁止他参赛。

想要参赛可以，把那辆华夏氢动力定制车给下了。

原因就如同某位拉力赛冠军哭诉的那样，“这根本就是赖皮啊，拿飞机跟我们开车的跑，我们怎么的跑的过”

苏寒开的当然不是飞机，但这番哭诉却是真的火了，让大家意识到苏寒并没吹牛。

这也导致在其他国产企业的华夏车上市时，全都卖疯了，近乎不要钱似的哄抢。

甚至于外国人都慕名而来，试车后直接加价买二手车，因为新的太特么难抢了。

弄回国内后，该车主在推特上评论

人家的车做零利润销售，质量好，驾乘舒适，动力强劲，要什么有什么。为什么咱们国家的车又贵又不好人家的华夏量产车都快赶上咱们的跑车了，车企有关负责人怎么搞的

战斗机被人弯道超车了，汽车这会儿又被人弯道超车了。

你们到底行不行不行你们下来，我上去，反正都是不如人，这点我做的能比你们更优秀