从内心来说，李福寿还是很看好清廷1880年在德国伏尔铿厂订购的两艘全球最为先进的一等铁甲战舰，这两艘战舰就是后世闻名的定远舰、镇远舰。
他心中的重巡洋舰就是以定远舰为模板，在此基础上缩小排水量，重点加强航速和火力（减小口径，使用新型液压复进式火炮），就是一款非常优秀的重巡洋舰。
在当今时代，这两艘舰无论是从火力还是装甲来看都是非常出色的，在大英帝国海军中能够排入第二等主力舰行列。
一等主力舰自然是万吨以上的蒸汽铁甲战舰，清廷若是想买的话也没问题，英法德等海军强国都愿意卖，无非就是价格非常感人了，起码要在现有水平上翻一番还多。
区区二艘战舰翻不了天，更不可能造就一个海军强国。
1879年，因琉球事变的震动，清廷终于痛下决心，为应对英法日等国对清朝海疆的侵袭，决意花巨资从列强手中购置战舰，切实筹备海防，着手组建北洋舰队和南洋舰队。
“定远”舰、“镇远”舰是由清廷委托德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰，其中定远舰造价约140万两白银，镇远舰造价约142万两白银，两舰均于1882年5月下水舾装，竣工在即。
德国极为重视与清廷的关系，为清廷建造的这两艘舰价格上非常有诚意，收的几乎就是成本价，若是在英国定制同样等级的战舰，价格在这个基础上还要增加四成。
这里要着重明确一点；
进入蒸汽铁甲战列舰时代，世界各海军强国都处于新的海军战术摸索阶段，对于铁甲战舰的分级非常模糊，只是以4000吨级大略划分一下，尚没有形成驱逐舰，巡洋舰，战列舰等细致的划分，愿意叫什么都有。
1000多吨的铁甲战舰愿意叫轻型巡洋舰可以，叫远洋驱逐舰也行，叫远洋巡防舰也可以，悉听尊便，没有出台国际公认细分的标准。
例如战列舰就有一等铁甲战列舰，二等铁甲战列舰和三等铁甲战列舰和巡洋战列舰之分，反正爱叫什么叫什么，英国尚没有出台统一权威的标准。
七千吨级定远舰就属于二等铁甲舰范畴，六千吨以下四千吨以上的就属于三等铁甲战列舰，大致就是这么划分。
而蒸汽铁甲战列舰与重巡洋舰的区别就在于火炮口径，划分的具体标准众说纷纭，尚无定论。
用不了多久，各强国海军就会形成统一共识，将主炮口径280毫米（含280毫米）以下的战舰划分进重巡洋舰行列，若是装甲带达到战列舰标准，那么就是战列巡洋舰。
所以说，现阶段强悍的重巡洋舰战斗力并不逊色于战列舰。
舰艇建造中的门道非常多，主要是防护力，火力和速度的三者间平衡，根据各国的需求有所则重，并不能简单说孰优孰劣，合适的才是最好的。
英国战列舰最主要的任务是大洋决战，因此第一注重于火力，第二注重于防护，第三才轮到速度，英国蒸汽铁甲战列舰普遍大口径火炮，火力非常猛，装甲又厚，但是航速普遍不高。
德国战列舰由于自身大口径舰炮水平略逊一筹的原因，第一，注重防护，第二注重速度，第三才轮到火力，这是无奈的选择。
话题还回到定远级战列舰上来，李福寿心目中的重巡洋舰以定远级战列舰为蓝本，进行适当的修改和加强。
定远级战列舰数据、性能、武器装备数据如下；
长94米、宽18米、吃水6米，正常排水量7220吨，满载排水量7670吨。
定运舰采用2部水平式三汽缸往复式蒸汽机，8座圆式燃煤锅炉，最大载煤量1000吨。其中定远舰功率6200匹马力，航速14.5节；镇远舰功率7200匹马力，航速15.4节。
两舰装甲带总重为1461吨，铁甲堡水线上装甲厚355mm，水线下装甲厚305mm，305炮座装甲厚304mm，炮盾厚15mm，司令塔装甲厚203mm。
装备4门德国克虏伯305mm后膛炮，左舷右舷各一座双联装炮塔。
请注意，这是左前舷和右中舷各一座双联装305毫米炮塔，并非沿舰体中