保险圈子里特别容易形成“帮派”。不同市场地位的保险公司间，这些风格迥异的高管们要么“老死不相往来”，要么就“自发集结以报团取暖”。

曾经有人用“江湖”或“武林”来形容保险行业主体间的错综复杂之关系。特别有意思的是几乎所有人都能将国民保险与“少林”“对号入座”在一起，而一提到太安保险很多行业内人士第一时间能对应起来“魔教”。

更有不少机构的领导视自身为“保险门派”的代言人，在展业及增员过程中一定会亮出自家的名号，类似于“亚洲第一大”、“副部级央企”、“名族保险”、“三马同槽”等，像极了武林高手在正式过招前一定会先自报家门。到底具备哪些“独门绝学”似乎不重要，一定要把自身的特殊化搞好喊透，越玄幻越精妙，最好是光听着名号就吓得拱手投降。

但凡是江湖就一定有恩怨和不和，保险圈子里更会稍不讲究就埋下恩怨的种子。寻常的日子里各位大佬可能相安无事，一旦存有业务竞争或项目竞标时，各种争斗比拼就会变得无处不在。

夏成才自从走上这条不凡“险途”起，一直恪守共赢理念和开放心态。他极力淡化行业间的零和拼杀和尔虞我诈，崇尚创新业务方向拓增量，主张共享传统业务发展机会，不会以己之长碾压对手的劣势刚需。作为保险行业的新锐力量代表，夏成才在行业里的口碑极好，他牵头负责的项目或者活动往往能得到行业的普遍认可。

常钻则不然，他在行业里积累了能量，也留下了不少恩怨恨愁。虽然纵横驰骋保险“江湖”几十年，行业地位摆在那里有“不怒自威”的气场，但处于明处要位的他时而如履薄冰，他从来不敢忽视这些年埋下的“义债种子”。只要一想起身后随时可能出现的报复之暗箭，这位国民保险的老将常常夜不能寐。

深圳的保险行业是国内保险行业改革和创新的要地，很多新的模式和方向都从这里萌芽或者落地。国民保险是国内最早、最大的保险公司，国民保险深圳分公司的发展面临着巨大的挑战。作为国内财产保险行业的“老大哥”，国民保险深圳机构如何在市场份额和业务增速上持续领先区域市场，这是一个困扰和折磨历任老总的难题。

常钻为了迅速确立在国民公司的威望，自他掌舵深圳分公司后，花了巨大代价去疏通政府及监管关系。这就不可避免地牵涉到了一个敏感的问题站队问题。常钻以利益“开启快车道”的同时，也迅速地站到了他背后众多支持者的“政敌”或“宿敌”的对立面了，“顾此失彼”的弊端由此显现。

待常钻想要去改变这种被动局面时，已经是众多“间接”仇家集体复仇的难熬之阶段。

一段时间里，常钻所带领的国民保险深圳分公司成了工商、保监局、税务的“众矢之的”，各种投诉的调查铺天盖地地冒出了。连他们用了几十年的“亚洲最大的财产保险公司”的宣传语也生了不少事端，放置在各大十字路口的遮阳棚上的标语竟招来了工商和消协的“联合问候”。几个共保或者创新的民生保险项目也面临投诉、诉讼风波，保监局和金融办都高度关注，稍有不慎他常钻就得在深圳再做一次被告。

作为常钻的独子，常民也未能在这场莫名的风波里“独善其身”。恰巧人处厄运时处处难顺，一次小小的失误也能将自己陷入万劫不复的深渊。

宝安区交警大队的一名副队长与工商局的一名副局长是战友，他们同时收到“共同老师”的暗示，要用非常规手段去“规范”下行业的竞争格局，国民保险的发展需要支持，但是不能完全挤占了太安保险的发展空间。

恰巧常民在宝安被警察抓了，理由是他将车停在核心路段的马路边做“有伤风化”的事情，严重危害了公共安全、公序良俗，同时涉嫌酒驾。更让人难以接受的是，警察上车取证时发现了卷缩在车后排的张蕊，此刻她竟然赤身裸体、一丝不苟。那个画面能那让人尴尬得想自