袁明找了一家西得国的机械制造公司设计他规划中的工厂。

他计划建造一个全自动的垃圾处理工厂，首先要修建足够大的码头，以后可是要尽量多的停靠万吨巨轮。然后是自动装卸集装箱的机械设备，从码头卸下集装箱，用自动铁轨列车，把集装箱送到摆放垃圾的大型回收厂。

这家回收厂需要有足够大的容积，能装下更多的集装箱，哪怕堆得再高也不怕，但一定要有厂房可想而知这样的厂房会有多大，估计半个岛都将是回收厂的厂房

除了回收厂，他还需要捡料厂。捡料厂是用来把他分解后送出的单一物质分门归类，送到不同的仓库存储。所以捡料厂需要物质元素探测装置，能识别大多数物质元素。这个技术也就发达国家才有了，西得在这一块有很好的技术储备。

捡料厂由传送带连接不同的原料仓库，所以未来原料仓库也会很多，也是岛上第二大建筑。原料仓库之后就是自动加工工厂，为的是把单一元素自动化的重新加工成为原材料。这一步最重要，单一元素其实很容易暴露，因为没有哪一家企业能生产出纯度这么高的单一元素。所以一定要在加工厂重新加工一次，让纯度不是那么高，才能不被怀疑。

自动加工厂的出产将被自动装入销售仓库，销售仓库会根据销售的品类分为多个仓库，再由货轮把产品送出去。

这样下来，整个岛上只会有很少的保安和工人在，在最大程度上保守了秘密，不会让人怀疑当然外人看不懂怎么从垃圾变为材料的这一步，这个将被解释为企业秘密，所以自动化工厂是禁止参观的

为了一劳永逸的解决问题，他花了大价钱请设计公司做了整体设计。西得的设计公司在大笔的金钱攻势下，加班加点，最终用了一周给出了设计方案。袁明和设计公司过了一下整体的方案，感觉很不错。就委托这家设计公司代为寻找合适的项目建设公司，定下来一个月后开工建设

在工厂、码头没建好前，他暂时利用资加哥贸易在悉尼的港口仓位存放垃圾。并让资加哥贸易开始展开了收垃圾的业务，作为中间人资加哥贸易以每吨40米刀的价格接收垃圾，运到悉尼港的仓库，接收人是袁明刚成立的斯蒂尔清洁公司。

这个世代接收垃圾是要收钱的，每吨40米刀的价格中资加哥贸易收取10米刀的运输费，其他钱都支付给斯蒂尔清洁公司。而且斯蒂尔公司要求所有垃圾不必分类，但必须用集装箱统一装运，按吨计价。

这样的好事让米国、欧洲的垃圾处理商们欣喜若狂，要知道每年他们付钱在分拣垃圾上，就达到每吨30米刀还不算其他填埋、存储、环保费、税收费用等，而要别的公司收走这些垃圾，他们还要额外支付运输费和垃圾处理费

斯蒂尔公司等于帮他们省了分拣、填埋、存储、运输、环保费等一大笔费用，只用支付垃圾处理费就可以了所以他们纷纷找到资加哥贸易公司来做业务。

几天后，资加哥贸易公司租用华夏海航的数十艘万吨货轮，开始在世界各地运输垃圾刀悉尼。因为全是集装箱密封，进仓库也不用开箱，澳洲海关检验也没办法拒绝。所以第一批数十万吨垃圾半个月之后就运到了悉尼仓库。

袁明找了一个时间把这些垃圾连集装箱直接扔去分解了，几十万吨垃圾加上十几吨集装箱，分解出无数的物资他发现空间又亮了一点，不过增加的不多，看来空间需要的能量真的很多

他打算在自动化工厂没开工前，就先这么处理，至于澳洲海关搞不清仓库的集装箱是如何清关的，就不关他的事情了，在资加哥贸易他有的是人来搞定这件事情。

为垃圾回收的事情忙碌半个多月，他又重新回到了鹰国，因为格罗夫纳公爵到了要去世的时候了当初格罗夫纳公爵和斯蒂尔签订协议，把很多产业转让给了斯蒂尔，才拿到了20的股权。后来格罗夫纳公爵耍了花招，想拿回