沈笑夫读得如痴如醉，一个迈巴赫，居然有如此成就

真是神人

沈笑夫喝了口水，继续捧读汽车设计之王迈巴赫

“当戴姆勒与duttenhofer和orenz在1890年建立戴姆勒发动机有限公司daierotorenseschaft，dg时，

迈巴赫被任命为总工程师，并于当年研发出管状散热器、蜂窝式散热器，这一有效的发动机冷却系统，为现代汽车的发明奠定了坚实的基础。

法国人称他为发明大王roidesnstructeurs039。

然而，在1891年2月，迈巴赫以不能接受合同条款为由离开了戴姆勒dg公司。

在随后一年半的时间里，迈巴赫继续他的发动机和汽车设计工作，资金方面由戴姆勒赞助。

1892年秋天，戴姆勒委托迈巴赫租下了已经停业的赫尔曼herann酒店的花园大厅，改造成为汽车设计大厅。

在此期间，迈巴赫有凤凰039发动机和喷雾化油器两件重要发明。凤凰039发动机的特点是两个立式气缸造成一体，排气门由凸轮轴控制，用途广泛。

英国实业家弗雷德里克西蒙司对戴姆勒dg公司施压，最后使迈巴赫在1895年的11月份重新被任命为dg公司的技术主管。

回到原来的职位后，迈巴赫取得了一项又一项科技成就，例如，他发明了第一个四缸发动机1890年、v型双缸发动机1892年、喷嘴化油器1893年、蜂窝状管式冷却器1897年等。

在威廉迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项就是1900年11月22日在戴姆勒dg公司设计制造的第一辆梅赛德斯039命名的35s039汽车。

虽然该车的功率只有26k，当时还没有一个可以达到这个速度的汽车。

这辆梅赛德斯，在1901年3月尼斯车赛niceg公司，并开始指导其子卡尔迈巴赫设计齐柏林式硬式飞艇的引擎。

1909年，威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫18791960联合创办了自己的公司，并开始为费迪南德冯齐帕林伯爵生产飞艇的强劲发动机。

1919年，迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车。笔趣阁阅址