史上首次载人登月，使用的还是自家实验室开发的星际飞船，所有人都很关心，你一言，我一语的聊了起来。
“好了有关月球标本的事情以后再说，先带我去看看你们设计的机器人吧。”
所有人都在场，也就没有了去会议室的意义，赵玄相反还想看看周沫他们的设计如何。
虽然技术相同，但设计语言的价值谁都无法小觑。
“赵总，都准备好了，就等你回来呢。
这次我们设计的第二代通用智能机器人，所添加的最大的功能就是自动驾驶。
但目前汽车驾驶功能还没办法开放，机器人驾驶汽车，相当于驾驶位没有人，这是违法的。
而且一但机器人驾驶汽车发生交通事故是由车主承担责任，还是我们公司，现在法律上都没有这方面的规定。
工信部也没有批准使用这项功能，所以我们还在开展实地测试，对外展示技术成熟度，然后等法律条款完善。
所以我们将这一功能的应用场景先使用在其他交通工具上，像高铁、地铁项目都已经准备开展了。”
随着周沫的介绍，赵玄看到了他们设计的智能机器人，在外形设计上宴席了上一代的设计，只不过原来裸露的金属材料，都碳纤维被包裹了起来。
在机器人脑袋的部分集成程度越来越高，传感器也越来越多。
机器人胸口是一块平板电脑面积大小的屏幕，显示着机器人的功能和状态。
“新生事物想让社会接受没这么简单，否则那些搞自动驾驶的汽车公司也不会这么多年了也没有成功。
我记得当年谷歌搞了有十几年了吧，我们才刚开始，不着急。”
在太空里开星际飞船可和马路上开车不一样，太空没有别人，但马路上都是人啊。
没有经过充分的实地测试，加上修改法律，别想让机器人驾驶的汽车不受约束的上路。
最起码得解决出交通事故以后需要承担责任的一方是谁。
是保护伞科技公司，还是车主自己，尤其是交通事故导致有人死亡的情况下，更为重要。