自从八路军黄志勇所部占据晋冀鲁豫四省相交的56个县，是真正的占据，连县城都在八路军的控制之下。
如今，我方的地方人员开始尝试着对城市的治理。
在晋冀鲁豫抗日根据地的四周，敌我双方几乎都建立起了警戒线。日伪军是为了预防我军小股部队对其进行渗透。我方建立警戒线的目的则是预防敌特进入根据地进行破坏活动。
在根据地的内部，每个县的特委进驻了县城，县大队则在县城边上择地驻扎，作为稳定地方的一股威慑力量。
在县城内部，市场早已开放，虽然少了不少南来北往的客商，各家商铺也均已开业，市场也并不冷清。
得益于晋冀鲁豫军区部队的给力，将日伪势力驱离本地区以后，就再也没见到日伪势力的影子，在当地老百姓的心目中，这里已经是八路军的天下了。
我地方人员接收各个县城以后，收到了黄志勇的事先预防警告，面对县城里各方的糖衣炮弹，都能保持自身清醒的认识，这也获得了老百姓的大力支持。
顺势，根据地发行的边区票也能够得到当地老百姓的广泛认可。
尽管敌我双方都建立了封锁线，但是民间的人员和物资交流一直都没有彻底的杜绝。
涉县县城怡和祥张有信张老掌柜的，在天刚亮的时候就起床了，招呼着手下十来个学徒把店铺打扫得干干净净的，做好开业的准备。
张老掌柜去年在槐树镇的一个小店准备养老，结果黄志勇横空出世，打下了大片的区域，这片区域内重视农业，扶持工商业。
因为驱离了大量的日资或者是亲日的商会，这一大片区域的商机突然变大，张老掌柜的也被重新赋予了新的使命，统筹黄志勇所部势力范围内的怡和祥。
随着黄志勇所部占据根据地的面积越来越大，怡和祥的业务也越来越大，如今晋冀鲁豫根据地56个县内都有怡和祥的分号，且生意兴隆。
尤其是李云龙打开了南边的商路，日军第4师团防区内名存实亡的封锁线，根本就没有任何阻止物资流通的意思。
只要给了过路费，一切都好说。
今天，有一个大型的车队由南边过来，这是怡和祥采购部在第4师团的驻地采购的来自天南地北的货物，车队是租用第一旅的后勤辎重大车，同行的还有一个连的士兵提供额外的安全护卫工作。
这个车队有200多架大车，要对怡和祥在晋冀鲁豫根据地的几十个县进行物资的补充。
是的，大家没有看错，如今晋冀鲁豫根据地内部，由于根据地的抗日民主政府极力敦促老百姓开荒种地，今年的夏收又是一个大丰收，交完公粮，留足自用的，还剩下大量的粮食需要出售，而抗日民主政府又开出了优惠的价格对老百姓手里多余的粮食进行回购，大量的真金白银回到老百姓的手里。老百姓手里有了余钱，就会想着为自己家里购置一些家当，于是就有了市场需求。
各个商社如同闻到鲜血的鲨鱼，蜂拥而至。
这就催生出了车辆的租赁和护卫的这两个行当。
在日军进入这一区域的时候，相当的一部分行业要么归顺了日本人，要么自然就凋亡了。
八路军横扫这一区域的时候，与日本人关系密切的行当受到的冲击很大。
比如车辆租赁和护卫这两个行业就是要么归顺了日本人，成为日本人侵略中国的帮凶，要么老板有骨气，直接老子不侍候了，把行会一解散，大家各奔东西，就是不侍候日本人。
当商人们再次进入这一区域的时候，发现自家的车辆不够，需要租赁大车，找不到地方，虽说根据地内部治安状况良好，但是基于长期的习惯，还是要雇佣一支队伍来保障自身的安全。
这一情况逐级上报，最后传到了黄志勇的手了。
黄志勇一看，乐了，这么好的赚钱机会还有什么好拒绝的呢？
于是大手一挥，就给李云龙下令，成立了一个专业部门，提供辎重大车租赁和提供武装护卫，都是有偿的。
并要求现役的部队轮流执行这个任务。
是的，