整个座舱仪表台都在闪烁，告警一直在叫，李战却发现一通操作之后，居然稳住了战机的姿态，既没有失速尾旋发动机也没有停车。

反复回头看右翼，没了，没了三分之二，只有翼根那部分还在，裂口的位置甚至有线路飞了出来。

“我靠！我单翼了！乌指，快看看拐八！我判断他是供氧系统故障了，人是昏迷的！”在极短的时间里，李战就反应了过来，这个时候乌指还是懵逼状态。

什么？刚刚发生了什么？

“乌指？洞幺呼叫乌指！乌指收到回答！”李战大声呼叫着。

此时此刻通讯频道很安静，谁都不敢轻易说话，生怕影响了乌指的指令下达。

李战却没有坐以待毙，而是掉转方向继续用雷达展开搜索，随即轻而易举地发现在匀速下高度匀速做减速飞行的78号歼10b。

“我靠！什么情况！他也没了右翼，居然还能保持如此平稳姿态？他肯定开了自动驾驶！这也太先进了吧！”李战吃惊不小。

78号战机的飞行员估计牺牲了，供氧系统出故障飞行员撑不了多久，李战并不清楚歼10b的备用氧气能够支持多久。理论上来说，飞机的氧气储备不可能出现用完的情况，除非出现严重故障导致飞行员无法吸入氧气。

乌指终于反应过来了，“洞幺！洞幺！报告你的情况！报告你的情况！你是否携带了卫星电话！请使用卫星电话联系！”

毫无疑问，刚才乌指肯定是在用其他线路和运9进行了联系，确认了运9的安全之后才回复了李战。

“我右翼没了！现在手脚都不够用没有办法使用卫星电话！但是我姿态还能保持，发动机、剩余舵面、操纵系统正常！我看到拐八了，正在前往查看！”李战快速报告。

乌指命令道，“洞幺返航！我命令你返航！如果失去操纵，请立即跳伞弃机！”

然而，李战却是说道，“乌指！我请求查看拐八的情况！他还有希望！他还有希望！”

“我命令你返航！洞幺！返航！”

李战却没有丝毫犹豫选择了抗命，这是他下部队以来第一次抗命。因为他知道此时此刻只有他最了解情况，他很清楚如果有办法让78号战机的飞行员重新获得氧气，就能把他救下来！

如果他只是昏迷了的话！

李战开着没了一边翅膀的01号su27sk加快速度追向78号歼10b，他不清楚战机的状态能够维持多久，因此要分秒必争。

两只都没了一个鸡翅的机会合了——一只没有尾巴一只没有耳朵真奇怪。

一架su27ubk从头顶低速掠过，侦察吊舱里的摄像机照相机噼里啪啦地拍摄，随即一直跟随着拍摄。

“洞幺！两拐呼叫，我在你头上，完毕。”聂剑锋呼叫李战。

聂剑锋和唐磊磊开着su27ubk过来了，他们从警巡航路赶过来的。

“洞幺收到！我判断他缺氧昏迷了，也许还有希望，但要想办法让他重新获得氧气！我贴近进一步观察！”李战竭力让自己保持冷静，但依然情绪不可避免地出现了激动的情况。

他眼前不断回闪那刻骨铭心的两年里的一些片段，血与火，在空中飞散的预制碎片，飘洒上来的弹幕，还有地面上的装备残骸和躯体……

李战尽量从左翼靠近，微微压杆把下降率保持在与78号歼10b同步，随即看到了耷拉着脑袋的飞行员。飞行头盔戴得好好的，面罩氧气罩也都好好的，双手却是自然下垂状态。

尽管如此，李战却强烈地感觉到他还有一线生机！

李战恨不得伸手出去猛敲他的座舱盖——嘿哥们醒醒啊！

“洞幺！没有办法！我们没有办法解决他的供氧问题！完毕！”聂剑锋咬着牙齿说道。

没有什么比看着战友坠落却什么也做不了更令人难受了。

有什么办法呢？

难道你能跳过去排除故障？

2005年8月14日，一架塞浦路斯的太阳神航空公司的波音737300客机搭载115名乘客从塞浦路斯拉纳卡国际机场起飞前往捷克