排名还在你的前面。”

　　“为什么你就这么轻易的出成果了？”

　　张楚阳表示这特么的不科学啊！

　　他跟随另外的科研团队，也到了自己做实验的阶段，深深的感受到了自己知识的提升，感觉到自己在材料科研方面进展非常大。

　　但没过多就，铝合金课题居然被攻克了，而且是慕景池完成的。同样的成本，慕景池将新型铝合金的综合性能提升了30%，这样的成果无疑是令人震撼的。

　　要知道，铝合金的应用范围非常广，而铝的产量也非常的丰富，资源获取并不困难。如此提升性能30%的铝合金，可以说能够改变整个华夏铝合金的民用市场，影响华夏千亿元的金属材料市场。

　　这是市场商业方面的成果，而体现在慕景池自我身上，也不差。

　　首先凭借着这个，此时的慕景池毕业都没有问题，论文发到期刊上影响因子也是20以上。

　　如果是去一般的大学任教，就凭这个科研成果，就可以直接评为教授。

　　“你也可以的。”

　　慕景池笑了笑，没有说什么运气好之类的话语。所谓的运气好，其实都是建立在实力上的，没有实力运气摆在面前也发现不了。

　　张楚阳摇摇头，“我看了你的实验方案设计，太成熟了，简直不像是学生能设计出来的，倒像是教授导师。”

　　“吉利集团这次可是赚大了。”

　　慕景池摇摇头，“人家投资了三年时间，扔进来三十多亿，这样的魄力也不是一般的企业能有的。”

　　他进团队是今年，但是这个项目其实已经进行三年了，每年吉利集团都要投钱进来的。

　　对于吉利集团这种投资的行为，慕景池还是很佩服的。

　　材料的研发，一般都是国家出钱搞的，很少有企业搞材料研发。因为很大可能是钱财扔进水里面，华为方面的研发投入三十多亿，怎么都应该有些成果。

　　但材料研发，不顺利的话，三十多亿也就能打个水花，听个沉闷的响，甚至于可能连个专利都没有。

　　材料方面，我们国家的基础实在是太差了。

　　举个栗子。

　　英国早在1973年就首次将碳-碳复合材料刹车片用于VC-10飞机，随后在波音系列所有的军用飞机上都采用碳-碳复合材料刹车片。

　　而我国在2005年才首次开发了具有自主知识产权的碳-碳复合材料飞机刹车片。

　　这中间的足足差了三十年。