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不过比赛还长，这圈不行就下圈，要是再来个安全车，绝对可以，李森屿自信的想。

李森屿一边给自己打气，一边准备下一次进弯。

上次失误，这次他要在十三号弯准确定位，同时降速到四档，以便准通过十四丶十五两个慢速弯。

每条赛道都有自己的特点和难点，在这里，李森屿过弯的同时还要注意赛道过高的路肩和较窄的弯道，否则稍不留神就可能因为路肩损伤底板，或者冲出赛道终结比赛。

李森屿可不想发生这样的事。

无奈，李森屿只能看着詹姆的车屁股进入再次变窄的十六号弯，而他却有力无处使。

现在他的对手不仅仅是前面三位，还有後面随时可能超上来的科迪，腹背受敌。

越是这种时候，越不能慌。

出弯的位置和速度很重要，李森屿马上就要面对一段超长直道，有极大可能超越对手，而他正打算在标准超车点十七号回头弯超过詹姆。

天时地利，唯独……差了点火候。

李森屿二档过十七号弯後，眼看詹姆出弯後全油门开走，在大直道上一骑绝尘追赶他前面的二人，而他却始终跟詹姆差那麽一点。

这怎麽能不让人气愤。

“我黄胎跑不过白胎？”李森屿觉得不可思议，他的技术烂到这种地步了吗？

就算他在赛道上自己的战术不多，就算两车调教有别，但毕竟是同车队，底子一样，怎麽可能就是追不上。

刚刚跑的时候没多想，现在才回过味，这不对劲，两人一开始的轮胎策略就不同。

按理说李森屿是有机会挑战詹姆的位置，结果却被他硬胎越落越远。

就听TR里亨利熟悉的声音响起，说的却是他倍感陌生的话：“刚刚我们看了数据，硬胎数据确实要好一些。”

当头一棒。

李森屿炸了：“所以你们在坑我？”

亨利：“没有。”

李森屿相信就是傻子：“才一圈你们就看出来了，之前能不知道？”

亨利无奈地笑了：“之前的数据确实显示两种轮胎状况差不多。”

犟也没用。

李森屿：“科迪什麽时候会追上来？”

他没想过，第二圈才刚开始，他就会问这种问题，简直不可思议，这是一个合格的车队该做的事情吗？

亨利：“按照现在的圈速，下次进站前保持住应该不会。”

李森屿想骂人：“应该不会？我能骂你吗？该死的，为什麽不早告诉我？”

他竟然在比赛才到第二圈的时候就要随时担心被後面黄胎的科迪给超过。

这对李森屿来说无疑是巨大的挑战。

亨利安慰：“稳住。”

李森屿不想说话。

他毕竟不是原主，没有原主多年训练下来积攒的赛车意识，仅存不多的比赛意识和零星策略也是这近一个月的时间加班加点了解，死记硬背记在脑子里的。

至于战术什麽的，对现阶段的李森屿来说怕是天方夜谭。

不过有一点，作为同样是运动员的李森屿再清楚不过，就是不管什麽时候，他都不能怂，不能慌，不能紧张，不能事情还没做，先把自己打败了。

得相信自己，得沉住气，不能出错。