“不过省里面要不要跟投,这个我就没法一直催了。”
刘天武自然也知道这个投资机会很难的。
南山集团的下属企业啊。
这么多年,南山企业的发展哪次不是给大家带来了惊喜?
这一次也不例外吧?
“南山碳纤维的投资,省里面应该是可以比较快决策的,甚至我听说帝都那边的大型金融机构也都准备参与进来呢。”
“可是南山集团只拿出来20%的股份,估计到时候大家还要抢一抢。”
“只有条件比较好的,才能有机会参与融资。”
罗毅也担心到时候羊城的决策快是快了,但是条件很不好的话,那也没有意义啊。
南山集团可不像是会吃亏的样子。
最关键的是这一次的竞争对手有点多啊。
要是让南山集团觉得羊城这边没有诚意,那么以后很多事情都不好办了。
“这一点我也会在明天的会上充分的讨论,反正这一次的融资份额,我们至少是要每个公司拿下5%才行。”
“其他人给的条件更好的话,我们也可以考虑提高!”
刘天武这么一说,罗毅稍微放心了一些。
羊城市有这个决心就好。
以后他就不会难做!
第484章僧多肉少,战略入股
宝马汽车这段时间又安排了一波人从德意志过来,专门去南山电池考察了三天。
越是考察,就越是知道南山电池的技术先进性。
人家不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,相比市面上其他的电池厂家,那是真的高了一个级别。
最关键的是南山电池连自动化生产线都是兄弟企业南山设备提供的。
那个生产效率和生产节奏,明显要比竞争对手快一大截。
单单从这一点上就会对成本有不小的影响。
菲利普斯和艾莫哈他们之前来考察之后,宝马汽车立马就给南山电池发了报价,在确认清楚了宝马汽车的具体需求之后,南山电池也正式的给出了报价。
跟其他零件简单的一个价格不一样,南山电池的报价是相对复杂的。
你一年需要的电池包的数量是一万个的时候,是一个价格。
两万个的时候,又是另外一个价格。
如果能够做到一年需求超过10万,那么价格还会更低。
当然了,如果你一年的需求只有几千台,甚至几百台,那么价格肯定就完全不一样了。
但是,不管是哪一个版本的价格,都让菲利普斯和艾莫哈非常的惊喜。
“菲利普斯,我觉得完全可以把南山电池作为宝马汽车全球供应链当中的电池厂家。”