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第868节（第1页）

同年，梅赛德斯－奔驰公司和奥迪公司也开始了汽车生产。

当时，这三家公司都在欧洲市场上展开了竞争，互相争夺市场份额。

在20世纪70年代，德意志经济蓬勃发展，汽车市场也进入了一个新的发展阶段。

这个时期，BBA三家公司开始建立合作伙伴关系。

1975年，宝马与迈巴赫公司合作推出高端豪华轿车。

1978年，宝马与奔驰成立合资公司生产发动机，以降低成本和提高生产效率。

然而，在90年代初期，这三家公司之间的竞争再次加剧。

1990年代，奥迪推出了高端车型A8，而宝马则推出了高端车型7系。

这两款车型都对奔驰汽车的市场份额造成了一定影响。奔驰不得不开始推出更高端的车型来保持竞争力。

在此时期，三家公司之间的竞争尤为激烈。

尽管如此，这三家公司之间的合作关系仍然在不断深化。

面对国际市场的竞争，他们三家也在不断的加强合作，所以等闲不会轻易的去攻击对方。

这也是大家比较少看到奔驰、宝马和奥迪之间在打架的新闻。

现在奥古斯特确实感受到奥迪汽车为了减轻自己的压力，把奔驰和宝马给拖下水了。

虽然没有证据，但是有些事情是不需要证据的。

一件事情，谁是最大的受益者，那么他就是最大的嫌疑人。

“你尽快跟技术部等相关的部门商量，看看如何进行话术说明，尽可能的要把这个事情对我们的影响降低到最小。”

“如今全球的汽车产业都不景气，也就华夏这边的市场一枝独秀，我们千万不能在这个时候掉链子。”

奥古斯特上周开会的时候还刚刚跟总部那边表功，这要是一转眼就被打脸了，他肯定是非常不爽的。

这个局面，他不想要看到。

所以让杨明尽快的行动起来。

同样的场景，在宝马汽车内部也在发生。

而伴随着奔驰和宝马的入局，奥迪异味门确实是变得越来越热闹了。

“曹总，奥迪异味门这个事情，是曾部长那边在布局的吗？”

南山集团内部，米颖给草原泡了一杯红茶之后，忍不住好奇的问了起来。

今天早上，她已经跟往常一样把互联网上最新的一些新闻跟曹阳进行了汇报。

而越是汇报，她心中的疑问就越多。

XABB，或者是XBBA。

这是现在国内的豪车格局。

但是早些年可是ABB的格局，是星辰汽车把ABB给挤下去了。

不客气的说，奥迪倒霉，或者是ABB倒霉，星辰汽车就是最大的受益者。

而星辰汽车在互联网的影响力，米颖也是很清楚的。

不说汽车之家那边有专门养了一帮水军，单单曾婷婷他们那一帮人的营销水平，就是国内最顶级的。

也就难怪米颖会怀疑奥迪异味门的事情，是星辰汽车搞起来的。