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第188章 究竟是谁在推动造不如买（第5页）
“我和你们一起过去，跟民航局负责同志说明一下情况。”
“相信他们一定会支持我们的。”
林建设大喜。
他赶忙连声道谢，说：“谢谢您，浩然同志。”
“有您出马，这个事情应该是可以有转机的。”
王浩然就陪着林建设和马风尚一起去了民航主管部门。
民航局负责人叫孙晓宇。
他这段时间一直在开会想要尽快推动一件事情，那就是：结束运10项目的自研！
只有结束了运10的自研，才能向国家提交申请开始大批量地向波音公司购买飞机。
但是，孙晓宇也挺烦恼的。
因为，魔都飞机制造公司的负责人有点儿不识抬举啊！
自己已经暗示过很多次了。
孙晓宇是希望魔都飞机制造公司自己主动打申请结束这个项目。
可是，人家不同意。
人家还在各种奔走各种托关系让领导说情。
他们要求延续运10这个项目。
甚至，魔都的主要负责同志都出面了。
孙晓宇的压力也是挺大的。
但就算是压力很大，孙晓宇推动终止运10研究的决心也是很大的。
他已经组织专家对运10存在的问题做了一个总结，总之是挑出了一堆的问题，运10几乎是已经一无是处。
可上面现在还没有下最后的终止运10研制进程的决心。
“真不知道他们是怎么想的！”
“运10真的还有存在的必要吗？”
“投入了数以十亿计的金钱，搞出来的飞机结构强度不行，燃油经济性不行，生产成本居高不下！”
“就这，竟然还不肯结束！”
“真的是为了自己的利益，连国家利益都不管不顾了！”
“既然能够用比较低的价格从外面购买大型客机，然后再继续自研，又有什么意义呢？”
孙晓宇在内部的会议上多次如是发牢骚。
这天的上午11点多，他正在看下面人新写出来的给上级的汇报文稿，秘书走进来报告说：魔都飞机制造公司的总经理林建设与总工马风尚过来了。
孙晓宇精神一振，既然这俩人主动过来，那自己就要抓住机会，继续给他们施加压力，让他们主动放弃运10。
孙晓宇觉得自己这么做是为了本国利益最大化。
孙晓宇让秘书赶紧请两人过来。
秘书犹豫了一下，说：“领导，王浩然也陪着他们过来了。”
孙晓宇的眉头就皱了起来。
王浩然也来了？
那这个事情，恐怕就要变得复杂起来了。
因为，王浩然可是一直都在坚持自力更生，坚持国内自主研发。
孙晓宇顿了顿，他心想，把王浩然拒之门外？
那肯定是不行的！
