林向北没有想到，自己还是用上了死胖子那套谁松油门谁孙子，谁踩刹车谁是狗的理论。

果然这个世界上，还是逃脱不了真香定律！

“AE86的速度非常快，入弯时候并没有明显的刹车减速，站在路旁都能感受到那种速度感带来的呼啸声！”

“开始切线了！赵文杰的AE86紧贴着山道内侧，想要获得更大的过弯空间，不过我好像听到了他车轮传来了打滑的异响声音。”

观测点的车手不断汇报着弯道情况，除了发动机高速运转的咆哮，隐约还能听到过弯时候，轮胎在地面滑动的“滋滋”声音。

不过问题出现了，越是高速切线过弯，就越讲究轮胎的抓地力，这跟漂移过弯完全是相反的要求。

现在赵文杰居然出现了轮胎打滑声音，那是不是意味着他有失控的风险？

就在山顶车手们疑惑的时候，很快“咚”的一声脆响，再次从对讲机里面传了出来。

“什么情况，七星山车神撞车了？”

“速度太快，过弯失败了吧？”

“不会吧，以赵文杰的实力跑七星山还会出现这种失误，不应该啊！”

这声撞击声音，几乎让所有人都围在了对讲机的旁边，如果第二个弯道赵文杰就撞车出局，那么对于七星山地下赛车来说，这绝对是有史以来最为“黑暗”的一天。

“AE86的左后尾灯，切弯过程中撞在了山道护栏上面，不过赵文杰还是惊险的通过弯道，保持自己的领先位置！”

很快对讲机里面传来了答案，AE86走线过弯出现了打滑情况，撞碎了左后方的车尾灯。但是并没有彻底的失控，依然用惊险的方式过了第二个弯道。

后车尼桑GTR上的秦昊，可谓是把赵文杰过弯失误给看的清清楚楚。

见到这一幕之后，秦昊微微摇了摇头，他本以为赵文杰可以成为一名合格的对手，结果没想到他面对重压之下的表现，却如此的不堪。

竞技体育里面，有一个名词叫做“比赛状态”，很多运动员其实硬实力并不差，但是每当遇到国际大赛，就会频频出现低级失误，最终铩羽而归。

这一点可能在射击运动上最明显，曾经有一位射击运动员，两届奥运会在最后一枪前都遥遥领先，结果就是奠定胜局的最后一枪脱靶，把冠军拱手让人。

一名车手无论在模拟器、或者赛道测试圈速上多快，都终究是纸面数据。只有在比赛中保持绝对的稳定，发挥出自己百分之百的实力，才有资格成为真正的王者！

没有绝对过硬的心理素质，赵文杰这种表现，不配成为七星山车神！

“秦昊，该到我们两个跑的时候了。”

林向北的声音，突然从耳机里面传了出来，赵文杰的失误秦昊看到了，林向北自然也是看到了。

说实话，相比较秦昊还有些意外，赵文杰会这么快出现失误，林向北却有种意料之中的感觉。

因为目前国内很多地下赛事，始终都有一个毛病，或者说硬伤，那就是局限在一个小圈子里面，很少有规模性的顶级“赛事”，去迎战更强大的对手。

这也是受限于历史的因素，国内就连汽车文化都没有，哪来的什么地下赛车文化？

这方面亚洲唯一形成规模的，可能就是日本地下赛车了。就拿《头文字D》里面的情节来说，高桥凉介跟中里毅之所以会来到秋名山，就是因为他们正在横扫群马县，打算一条条山道挑战过去，最终超越对手成为日本最强！

《头文字D》是一部漫画，而在现实中的日本却同样也是如此，全日本乃至世界的顶级高手，源源不断的来到湾岸或者首都高挑战，极大的提升了整体地下车手实力。

说句夸张点的话，就算中国CTCC年度总冠军，这种实力的职业车手去湾岸或者首都高，恐怕都要铩羽而归。

交流跟迎战强者，才能让自己变得更强，赵文杰看似占据七星山天时地利人和，事实上他始终都实在广深或者粤省一隅，并没有遇到足够强力的对手。

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